到了机场，如果数据不通的话，那一刻旅行难度会急剧上升。地图无法打开，无法叫出租车，无法联系住宿，真的很让人喘不过气来。所以，各国的eSIM开通注意事项一定要在出境前仔细查看，因为即使是同一个eSIM，各国的限制点也不同。
很多人误解了。eSIM是“买完就行”。不是的。准确地说，“我的手机支持，安装时间合适，当地网络合适才算结束”。在这里，哪怕有一点出问题，就会变成在机场呆呆地找WiFi的人。我们非常讨厌那种场景。
各国eSIM开通注意事项，为什么各国不一样呢？
麻烦的原因很简单。eSIM本身是数字芯片，但实际连接取决于当地通信网络政策。有些国家特定通信网络更稳定，有些国家漫游网络的连接速度不稳定。另外，有些商品是到达后立即开通，有些商品是提前安装，但从当地连接瞬间开始使用。
在这里出现最多的问题有三个。如果安装时间掌握不当，如果未开启数据漫游设置，以及如果说“我的手机就行了”但设备不支持的情况。特别是iPhone、Galaxy最新机型并不是万能的。电信公司锁定或地区型号差异有时也会成为障碍。
出境前一定要确认一下。
第一个是设备兼容性。不要只看是否支持eSIM，要看现在使用的手机是否可以添加eSIM。如果使用双卡，则需要进一步确认。公司手机、二手手机、海外直购手机比想象中变量更多。
第二个是安装环境。eSIM大部分是通过扫描二维码安装的，必须在有网络的情况下进行。也就是说，想在机场的WiFi上安装的计划不太好。WiFi太慢或者无法读取二维码的话，只会让心跳加速。若套餐允许提前安装且不会因此开始计时，可在出发前安装，到达后按说明启用。
第三个是 开通开始点这是。这个真的很重要。有些商品从安装的那一刻开始时间就流逝，有些商品从当地网络首次连接的瞬间开始。虽然是3日券，但如果在出境前一天晚上打开，然后一天就用完了，这种情况比想象中更常见。虽然买得很便宜，但如果一天就用完了，那就不是便宜了。
日本eSIM开通时注意事项
日本是使用eSIM比较好的国家。但即使如此，也会出现堵塞的人。原因很简单，就是忘记了APN设置或数据漫游设置。日本一到就马上就能解决的问题也很多，但有时需要手动选择线路才能稳定连接。
特别是如果是乘坐地铁、地下购物中心、郊区地区的行程的话，“使用什么套餐的产品”很重要。如果只在东京、大阪市中心短暂使用的话，可能感觉不到太大区别，但如果像北海道或九州这样经常移动的话，体验会有所不同。即使写着无限，也要仔细看看使用量之后是否会限制速度。上传几个Instagram短视频，打开地图，打开翻译器的话，数据消耗比想象的要快。
美国eSIM特别要仔细。
美国是一个容易陷入“到了就行了”的思维模式而感到慌张的国家。首先，地区广阔，每个城市的体验质量也有差异。像纽约、洛杉矶、拉斯维加斯那样以市中心为主的话还可以，但如果有国家公园或沙漠区、长途旅行日程的话，情况就不同了。
这里重要的就是当地网络覆盖范围。美国各电信公司的强项地区差异很大。像出差一样只拍市区就可以了，但如果是西部公路旅行或郊区住宿行程，稳定性更重要。而且美国经常需要本人认证短信或电话， 仅提供数据流量的eSIM是否已经足够，应先考虑清楚。如果在配送应用程序、车辆呼叫、预约确认中加入短信认证，会很麻烦。
iPhone用户也不要放心。如果同时打开现有韩国线路，可能会因为基本线路设置混乱而导致数据流向韩国境内，从而开启漫游炸弹。这样一来，旅行就变得不那么令人兴奋了，而且账单也不那么令人满意，所以要尽量避免这种情况。
欧洲越是移动到各个国家，就越要仔细考虑。
欧洲旅行比只看一个国家的情况，有很多跨越多个国家的行程。因此，在各国的eSIM开通注意事项中，欧洲的“国家数”是核心。在法国做得很好，一旦转移到瑞士，就会暂时中断，在捷克，速度可能会不稳定。
看欧洲商品时，不要只看“支持几个国家”，要确认我去的国家是否完全包含在内。如果只看到欧洲30个国家、42个国家的表达就付款，然后发现巴尔干或一个小国家缺席，那就很麻烦了。在名字混淆的国家发生得更频繁。即使是第一次听说国家，如果连数据都不显示，也会让人精神崩溃。
另外，在边境移动期间，自动网转换可能会稍微慢一点。乘坐火车移动时尤其如此。这时打开一次飞行模式，然后关闭或重新搜索网络，通常就能解决。很多时候并不是故障。没有必要白白拿着手机做出世界崩塌的表情。
东南亚便宜并不意味着结束。
像泰国、越南、马来西亚、新加坡一样，东南亚的eSIM需求量很大，价格也不错。所以容易在没有仔细比较的情况下购买。但是东南亚各国的差异比想象中要大。在市中心很快，但在岛屿地区或郊区可能会明显下降，在无限流量后也经常会附加公平使用量限制。
特别是使用综合商品时，需要仔细考虑。如果是环东南亚多个国家的行程，虽然方便，但可能不是每个国家都能保证最高质量的结构。如果是只在某个国家停留很长时间旅行，那该国专属商品有时会更稳定。也就是说，不一定说综合才是正确的答案。这取决于旅行路线。
而且在炎热的国家，如果手机发热严重的话，有时会感觉像数据质量问题。实际上也有设备性能下降的情况。在阳光下打开导航，拍视频，甚至充电的话，手机会先耗尽电量。那不是eSIM的问题，而是手机很累的意思。
在各国ESIM开通注意事项中最容易忽略的设置
最常见的就是数据漫游。因为是海外，所以有些人会因为打开漫游会花钱而关掉，但eSIM商品很多时候需要打开数据漫游才能连接。如果不开这个，即使是最好的商品也会沉默。手机还很好，但只有数据死机，这就是典型的状况。
接下来是选择基本数据线路。如果为了保留韩国号码而同时使用主SIM和eSIM，一定要看数据线路被分配到哪里。通话一般是将韩国SIM分开，数据用eSIM分开。相反，如果被分配的话，费用可能会非常高。
有时也需要设置APN。如果自动进入就好了，但也有不进入的商品。这种情况大部分情况下只要按照说明书输入一行就可以了。看起来很难，但实际上没什么大不了的。只是不能有一个错别字。机器不会考虑人的情况。
在这种情况下，比起eSIM USIM可能更好 有
eSIM确实很方便。但不是万能的。对于旧机型、商务用安全手机、支持eSIM不明确的无锁机型，设置本身太负担重的人来说，物理USIM可能更方便。不用白白用数字卡，在机场流着冷汗。
也要看旅行风格。如果经常更换多个线路，甚至需要当地号码的日程，USIM有时会更直观。相反，如果想在出境前快速准备，不想麻烦拔卡，又想保留韩国号码，eSIM会更方便。最终的正确答案是“哪种方案更能减少我行程中的联网问题”。
最后只需要记住一个点。eSIM虽然是方便的技术，但要方便使用的话，出境前需要投入10分钟。确认设备兼容性，查看安装时间，只要把数据线路和漫游设置正确对齐，在机场崩溃的可能性就会大大降低。去旅行找路、确认预约、上传照片的数据，必须像呼吸一样贴近。
